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Animation interactive du schéma de démarrage direct d'un moteur asynchrone triphasé

Découvrez une présentation claire et interactive du schéma de démarrage direct d'un moteur asynchrone triphasé avec auto-maintien. À travers des schémas de puissance et de commande animés, cette ressource permet d'associer visuellement les symboles électriques aux équipements correspondants. Cette approche interactive facilite grandement la compréhension des mécanismes derrière ce type de schéma de démarrage direct, rendant l'apprentissage plus intuitif et accessible. Adoptez cette méthode pour maîtriser les subtilités du moteur asynchrone et son schéma de démarrage direct de manière efficace et engageante.

Présentation des schémas de puissance et de commande :

Cette animation est interactive et permet de comprendre le fonctionnement d'un démarrage direct un sens de marche avec auto maintien.

L'ensemble des appareils de protection (sectionneur porte-fusible, relais thermique) et les appareils de commande (arrêt d'urgence ou boutons poussoirs) peuvent être commandés afin de mettre en fonctionnement le moteur asynchrone. Il peut appuyer sur les différents appareils (bouton poussoir, porte fusible) pour constater ce qu'il se passe (moteur, contacteur, voyant). Le chronogramme permet de visualiser les états de différents appareils en fonction du temps.

Démarrage direct d'un moteur asynchrone interractif :

Démarrage direct interactif en Plein écran

Pour alimenter le moteur, il faut au préalable fermer le sectionneur porte fusible repéré Q1. En fermant le porte fusible F2, le primaire du transformateur se retrouve sous tension, il assure ainsi la transformation de la tention entre phase de 400V en 24V (transformateur abaisseur de tension).

Pour alimenter le circuit de commande, il faut fermer le porte fusible repéré F3. Pour mettre en rotation le moteur asynchrone M1, il faut fermer le bouton poussoir S2. Grâce à l'auto maintient (contact auxiliaire NO de KM1) en dérivation avec le bouton S2, il n'est pas nécessaire de maintenir le bouton poussoir S2 appuyé pour alimenter le moteur M1. Pour arrêter la rotation du moteur M1, il faut soit appuyer sur le bouton poussoir rouge repéré S1 ou appuyer sur l'arrêt d'urgence repéré S0.

Si une surcharge est détectée par le relais thermique, celle-ci est stoppé par l'ouverture du contact de F1 (contacts 95-96) du circuit de commande (coupure de l'alimentation de la bobine du contacteur).

Retrouver également l'animation du démarrage direct double sens de marche interactive.

Animation du démarrage étoile / triangle du moteur asynchrone & chronogramme interactif.